主持人：近年來(lái)在以水滴籌，輕松籌，愛(ài)心籌等等為代表的一批網(wǎng)絡(luò)眾籌平臺(tái)上求助人相關(guān)信息屢被質(zhì)疑，那么除了像剛才這個(gè)案件就是孩子走了之后善款該如何用的問(wèn)題之外，更讓人發(fā)指的是很多求助人的信息壓根就是虛構(gòu)的，或者說(shuō)真實(shí)度不足，那么這也成了網(wǎng)友質(zhì)疑的一個(gè)焦點(diǎn)，此前民政部社會(huì)組織管理局就曾經(jīng)約談過(guò)輕松籌，就其存在個(gè)人求助信息審核把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)信息真實(shí)客觀和完整性甄別不夠等問(wèn)題要求其地基整改，要做好信息審核和風(fēng)險(xiǎn)防范工作，那么隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起，慈善募款和救助的形式可以說(shuō)是更加多樣了，那么大家在獻(xiàn)愛(ài)心的渠道也變得更加方便，網(wǎng)絡(luò)募款平臺(tái)成為了很多人尋求救助的途徑，那也確實(shí)有不少人借此擺脫了或者是緩解了危急，但是作為第三方平臺(tái)來(lái)講，對(duì)目標(biāo)籌款金額缺乏足夠的監(jiān)管，可以任由求助者任意調(diào)整數(shù)額，顯然是存在很大漏洞的，那么這種操作的存在會(huì)給愛(ài)心人士一種感覺(jué)，也就是求助者既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員，可以說(shuō)想籌多少說(shuō)多少，而不是根據(jù)事實(shí)的需要帶擬定一個(gè)合適的籌款金額，或者說(shuō)是籌款方式。
身處互聯(lián)時(shí)代，一城一地之勢(shì)可能也是全國(guó)之勢(shì)世界之勢(shì)，已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施的慈善組織互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)募款信息平臺(tái)基本技術(shù)規(guī)范，慈善組織互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)募捐信息平臺(tái)基本管理規(guī)范，為網(wǎng)絡(luò)募款定了規(guī)矩，但是面對(duì)著網(wǎng)絡(luò)募捐的風(fēng)生水起，要實(shí)現(xiàn)真正的規(guī)范，讓捐贈(zèng)者放心，尚需規(guī)矩發(fā)力，不讓網(wǎng)絡(luò)個(gè)人求助平臺(tái)游離于規(guī)范之外，應(yīng)該通過(guò)平臺(tái)自律，行業(yè)組織管理，法律法規(guī)等不同層次的約束力來(lái)確認(rèn)和完善平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，同時(shí)政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)慈善組織專門(mén)從事大病救助活動(dòng)，更大范圍滿足社會(huì)需求，為了善待每一元捐款，必須要善待每一個(gè)捐款人和受贈(zèng)人，活動(dòng)方更應(yīng)該依法依規(guī)運(yùn)作，對(duì)得起良心和法律。
其實(shí)任何一項(xiàng)募捐活動(dòng)除了要有十足的創(chuàng)意之外，更需要真實(shí)信息的公開(kāi)透明，才能贏得網(wǎng)友的信任，廣大慈善平臺(tái)慈善機(jī)構(gòu)有必要從網(wǎng)絡(luò)募捐誠(chéng)信危機(jī)當(dāng)中吸取一些教訓(xùn)，網(wǎng)絡(luò)募捐慈善捐贈(zèng)要讓人高高興興的掏腰包之余，不會(huì)有愛(ài)心被欺騙的遺憾，不會(huì)對(duì)捐贈(zèng)的款項(xiàng)去向持疑，雖然網(wǎng)絡(luò)求助是一種個(gè)人權(quán)力，但求助人應(yīng)當(dāng)誠(chéng)信求助，捐助人則應(yīng)當(dāng)理智行善，其實(shí)網(wǎng)絡(luò)募捐要想以真心換愛(ài)心，就必須要有相應(yīng)的組織架構(gòu)，責(zé)任約束和程序透明度，以最大的誠(chéng)意來(lái)滿足公眾的知情權(quán)。
這里是國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，有關(guān)籌款的規(guī)范以及相關(guān)的騙局等等這樣的話題今天我們先聊到這，在歌曲過(guò)后進(jìn)入我們今天的第一現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)關(guān)注這樣一個(gè)人群，他們是高溫下的調(diào)車(chē)員，也被譽(yù)為行走在50度鐵軌上的火車(chē)穿針引線人，待會(huì)見(jiàn)。
第一現(xiàn)場(chǎng)
歡迎回來(lái)，這里依然是修奇陪伴各位的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽(tīng)的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺(tái)中國(guó)交通廣播，進(jìn)入我們今天的第一現(xiàn)場(chǎng)，為了確保每一趟車(chē)順利安全開(kāi)行，有這樣一群人需要24小時(shí)堅(jiān)守在鐵路上，在超過(guò)50度的鐵軌上全副武裝的工作，他們就是為火車(chē)穿針引線的人，鐵路調(diào)車(chē)員，我們來(lái)聽(tīng)安徽臺(tái)記者蔡薇，馬鞍山臺(tái)記者的報(bào)道。
記者：上午11點(diǎn)，記者來(lái)到安徽馬鞍山火車(chē)站的貨運(yùn)工作區(qū)，鋼軌，車(chē)體，石子散發(fā)出滾滾熱浪。伴隨著汽笛聲，火車(chē)頭從遠(yuǎn)處緩緩駛來(lái)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)鄧俊下車(chē)后在兩輛車(chē)體之間熟練的完成掛車(chē)鉤，接風(fēng)管等一系列動(dòng)作，汗水早已把他的防護(hù)服染成了深藍(lán)色，調(diào)車(chē)長(zhǎng)鄧俊。
現(xiàn)場(chǎng)估計(jì)能達(dá)到50度吧，因?yàn)楦F皮在一起，上車(chē)的話車(chē)皮都燙手的。
記者：為了工作時(shí)不會(huì)燙傷，除了身著密不透風(fēng)的防護(hù)服，厚厚的手套和鞋也是他們夏季工作的標(biāo)配，白天11個(gè)小時(shí)，晚上13個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)對(duì)于在鐵軌上工作了20個(gè)年頭的鄧俊來(lái)說(shuō)早已習(xí)以為常，鄧俊。
夏天在高溫環(huán)境下衣服濕了，然后被太陽(yáng)也曬干了，的確很辛苦，但是既然選擇了這個(gè)崗位我們就要堅(jiān)持到底，每個(gè)班大概拉掉三百多輛車(chē)吧，也是為了列車(chē)的暢通。
記者：記者在車(chē)廂尾部見(jiàn)到了制動(dòng)員李飛，他依靠左臂掛在鐵梯上，猶如火車(chē)的眼睛認(rèn)真觀察前方的信號(hào)機(jī)，李飛。
出去以后大概兩分鐘，就是這個(gè)天氣，就濕透了，把自己的本職工作做好吧，稍微不注意影響列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，往重了說(shuō)就影響自己生命安全嘛，畢竟掛在車(chē)上。
記者：調(diào)車(chē)作業(yè)是鐵路上的特殊公眾，調(diào)車(chē)員負(fù)責(zé)著對(duì)火車(chē)車(chē)廂重新分揀與編組連掛，通俗的說(shuō)就是為火車(chē)穿針引線的人，在安徽馬鞍山火車(chē)站像鄧俊，李飛這樣的調(diào)車(chē)員共有38名，平均年齡在四五十歲左右，為了保障高溫期間的作業(yè)安全，站內(nèi)準(zhǔn)備了充足的防暑用品，并調(diào)整了工作時(shí)間。
小燕子，紫薇，下個(gè)月我們坐動(dòng)車(chē)下江南。
動(dòng)車(chē)失事后果很?chē)?yán)重，我不敢坐。
別怕，我教你幾招，如果列車(chē)突然剎車(chē)，車(chē)廂猛烈晃動(dòng)你就立即趴下保護(hù)好腦袋，就不會(huì)被行李架上掉下來(lái)的東西砸傷。
要是來(lái)不及趴下呢？
那就雙手交叉護(hù)住夠腦勺，把下巴緊貼胸前，用手肘頂著前方座椅的椅背，再不行我就使出輕功拉著你下車(chē)。
如果列車(chē)起火，火勢(shì)太大，咱們還得敲碎玻璃窗逃生。
聽(tīng)說(shuō)動(dòng)車(chē)玻璃很結(jié)實(shí)，很難敲碎呢。
用安全錘啊。
找到上面畫(huà)有小紅點(diǎn)的窗戶玻璃，使勁敲那個(gè)紅點(diǎn)，砸碎玻璃趕緊下車(chē)，不過(guò)得離鐵軌遠(yuǎn)一點(diǎn)，要不會(huì)觸電的。
國(guó)家應(yīng)急廣播提醒您，動(dòng)車(chē)失事要冷靜，迅速趴下護(hù)頭頸。
主持人：好了，以上就是今天修奇在國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站為大家預(yù)備的全部?jī)?nèi)容了，感謝各位一個(gè)小時(shí)的陪伴，也希望這些內(nèi)容能夠真真切切的服務(wù)到您的生活中，明天上午的11點(diǎn)修奇依然在這為大家服務(wù)，請(qǐng)鎖定FM99.6中國(guó)交通廣播，節(jié)目之外也歡迎隨時(shí)關(guān)注國(guó)家應(yīng)急廣播的微博，微信，客戶端，咱們明天再見(jiàn)。