2011年3月11日14時46分，日本東北部海域爆發(fā)了有記錄以來的一場最大級別的地震。此次地震造成了極為嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，不僅給日本造成極大沖擊，也對整個世界造成極大影響。國家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，本期帶您回顧：黑色311，日本阪神大地震。

各位聽眾大家好，歡迎收聽《國家應(yīng)急廣播——應(yīng)急檔案》，我是百寧。2011年3月11日，被稱為黑色311，日本東北部海域爆發(fā)了一場大地震。電力不足、供應(yīng)鏈中斷、放射性物質(zhì)擴散……嚴峻的現(xiàn)實不僅考驗著日本，而且，如何做到與自然和諧相處、如何應(yīng)對自然災(zāi)害，值得全人類進行深刻地反思。中國財政經(jīng)濟出版社出版了一本專門介紹這次地震的書籍《黑色311—日本大地震與危機應(yīng)對》，對這次災(zāi)難做了詳細記錄，也分析了其中我們需要借鑒的經(jīng)驗教訓(xùn)，今天，我們就和您聊聊日本阪神大地震，第13集。

按設(shè)計標準，福島第一核電站海堤可防6米高海浪。2004年，印度尼西亞蘇門答臘島附近海域遭遇強震并觸發(fā)海嘯，影響印度洋周邊多個國家。由于印度南部的一座核電站受淹，從而引發(fā)日本國內(nèi)對核電站安全的擔(dān)憂。2007年，東京電力公司工程師阪井年明帶領(lǐng)一個研究團隊基于對福島第一核電站安全狀況的分析，向公司提交了研究報告，認為在50年內(nèi)，福島第一核電站遭遇高度超過6米海浪的幾率為大約10%。但是，“由于海嘯現(xiàn)象的不確定性，存在海浪高度超過核電站設(shè)計防護高度的可能。”然而，東電沒有依據(jù)這一研究結(jié)果修正任何安全方案。2011年3月11日，地震引發(fā)大規(guī)模海嘯，福島第一核電站遭遇的海浪高度大約為14米。

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道：早在2007年，日本物理學(xué)家兼技術(shù)評論家櫻井淳曾對日本的核能發(fā)電系統(tǒng)在冷卻功能癱瘓時所使用的備用電源—一應(yīng)急柴油發(fā)電機的設(shè)置方式提出過質(zhì)疑。他認為，在核電站的設(shè)備中，當由于地震停電時，最重要的是要確保應(yīng)急柴油發(fā)電機的功能。萬一柴油發(fā)電機失靈的話，就無法為控制室及冷卻系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)電力，這樣不僅可能造成爐心融化，即使是廢料池的燃料也可能陷入熔融的危險狀態(tài)。而福島第一核電站發(fā)生的現(xiàn)實情況是，地震后2臺應(yīng)急柴油發(fā)電機同時失靈，并最后導(dǎo)致了最壞結(jié)果的發(fā)生。

2006年3月1日，在國會答辯中，日本共產(chǎn)黨議員吉井英勝曾經(jīng)指出，包括福島第一核電站在內(nèi)的43個核電機組的海嘯對策存在問題，并警告說，一旦冷卻水喪失，將可能出現(xiàn)爐心融化的危險。對此，當時的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣二階俊博曾表示考慮對策，但實際上未作任何調(diào)整。12月13日，吉井向內(nèi)閣提出了質(zhì)問意見書，強調(diào)“應(yīng)該擺脫由于發(fā)生巨大地震導(dǎo)致安全機能喪失等的核電站危險，必須保護國民的安全”。當時的安倍首相則答以“我國前還沒有出現(xiàn)過由于應(yīng)急用柴油機失靈導(dǎo)致反應(yīng)堆停止的事例，也沒有因為電源不能保障而喪失冷卻功能的事例。”2010年4月9日，在眾議院經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)委員會上，吉井提出了同樣的問題。當時的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣直正行斷言：“通過多重防護，可以防止事故發(fā)生，不會出現(xiàn)危險，我們已經(jīng)形成了這種機制。”