記者：對于不少人來講，拆快遞是一個讓人開心滿足的過程，可拆完之后撕下的膠帶，撕爛的塑料袋或者是占地的紙箱卻讓人頭疼，消費者葉紅喜歡網(wǎng)購化妝品，她說常常商品不大，包裝卻裹了好幾層。
我覺得真的沒有必要包這么多層的，有的還用了很多的一些膠布，塑料袋比較多。
記者：去年9月最新修訂的快遞包裝用品系列國家標(biāo)準(zhǔn)開始實施，綠色開始不僅是郵政的標(biāo)志色，也成為了行業(yè)發(fā)展的要求，國家郵政局今年4月進行的一項隨機檢查的結(jié)果顯示，二次包裝占比逐漸降低，可循環(huán)中轉(zhuǎn)帶推廣應(yīng)用已達到50%，45毫米的瘦身膠帶等得到全面推廣，國家郵政局新聞發(fā)言人市場監(jiān)管司司長馮立洪表示，行業(yè)在推進快遞包裝綠色化，減量化和可循環(huán)上有進展。
郵政企業(yè)在三十個省已經(jīng)完成配發(fā)綠色包裝箱，在北京和河南在試點使用可降解的包裝袋，郵政企業(yè)試點投入了可循環(huán)的包裝箱，那么中通也在部分的省市網(wǎng)點探索采用快遞費與包裝費分開計費的方式，引導(dǎo)消費者支持和參與這樣的戰(zhàn)略。
記者：國家郵政局具體介紹稱，在包裝綠色化方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)順豐研發(fā)使用生物機材料包裝袋，京東在生鮮業(yè)務(wù)推廣全生物降解包裝袋，在包裝減量化方面企業(yè)通過推廣使用電子面單，減少膠帶使用，印刷減量等措施推進包裝減量化，在包裝循環(huán)利用方面京東使用循環(huán)箱達一千萬次以上，具體網(wǎng)點在落實當(dāng)中也有自己的辦法，今年3月起，申通公司在安徽使用統(tǒng)一配發(fā)的環(huán)保綠色包裝袋，并且控制膠帶的使用，申通有限公司安徽六安分公司總經(jīng)理介紹，他們對回收再利用快遞包裝袋的快遞員也有激勵措施。本月開始實施的上海市生活垃圾管理條例中也提出，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用電子運單和環(huán)保箱袋，環(huán)保膠帶等環(huán)保包裝，鼓勵寄件人使用可降解可循環(huán)使用的環(huán)保包裝，電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供多種規(guī)格分裝袋，可循環(huán)使用包裝袋等綠色包裝選項，按計劃到2020年底先行先試的46個垃圾分類重點城市要基本建成垃圾分類處理系統(tǒng)，2025年前全國地級及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統(tǒng)，垃圾分類當(dāng)前有快遞從業(yè)者表示除了扔目前還沒有配套的處理回收再利用體系。從包裝綠色化，減量化和可循環(huán)的環(huán)節(jié)上來看，國家郵政局新聞發(fā)言人，市場監(jiān)管司司長馮立洪也指出，目前上下游的協(xié)同還有待加強。
那么我們之前也做過一次測算，包裝箱方面，快遞收寄過程自然產(chǎn)生的包裝大約占33%，那么其他的67%都是來自于電商，或者來自于上游的賣家，就是在塑料袋方面那么快遞占多少呢？占44%，電商占56%，電商也是占大頭，還需要共同參與和配合，來進行綠色包裝治理，那么從現(xiàn)在來看這個機制還有待進一步的健全。
記者：此外馮立洪還表示，如果只從行業(yè)層面來推進綠色化，效果也將打折扣。
你比如說企業(yè)愿意投入更高成本來采用這種可降解的塑料袋，但是如果說在垃圾處理端不具備這樣工藝和條件，那么也很難達到這樣的效果。那么根據(jù)我們前期行業(yè)開展的試點，由快遞企業(yè)自行搭建和運營回收的網(wǎng)絡(luò)，能達到一定效果，但是會極大的增加運營成本，而且在回收過程當(dāng)中對于如何分類？如何回收？也缺乏專業(yè)性的知識，所以說都需要與社會回收體系有效銜接。
主持人：其實聽完剛才的報道之后大家也應(yīng)該心里有一個底，那就是快遞包裝廢棄物為什么這么多年沒有得到有效控制？其主要是有三個方面的原因，第一就是快遞包裹被過度包裝，比如說剛才那位女士提到的化妝品，東西不大，包裝不小，但問題是像一些玻璃品的制品或者是一些比較脆的塑料瓶的確是需要一些填充物，來防止它在運輸?shù)倪^程當(dāng)中出問題，第二點就是電商快遞企業(yè)還有消費者缺乏回收意識，態(tài)度不積極，因為之前垃圾分類對大家來說還是一個比較遙遠的話題，總之就是一股腦的扔掉了，而第三點就是綠色包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限，缺乏政策支持，那么除此之外從法律層面來看，快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)缺失，也是一個不容忽視的問題，那么從2016年開始，其實國家相關(guān)部門就先后出臺了一些規(guī)定和方案，比如說推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案，關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見，快遞暫行條例等等，來鼓勵企業(yè)使用可降解可利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵企業(yè)回收包裝材料，但是這一些只是對快遞綠色包裝做出原則性規(guī)定，仍然缺乏細致的行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和有效監(jiān)管。
而另外我們說讓快遞垃圾變瘦變綠，其實也是一個很高難度的技術(shù)問題，無論是在物流過程中減少快遞垃圾的產(chǎn)生，還是提高已有快遞垃圾的回收利用率都離不開先進科學(xué)技術(shù)支撐，比如說如何針對快遞貨物的尺寸來特性進行智能的量身定制？用最少最合適的包裝來運輸，減少包裝的過度浪費，進行技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)和推廣可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的循環(huán)再利用，為此企業(yè)要加強技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)可降解可重復(fù)利用的環(huán)保包裝，開發(fā)可回收的快遞盒共享包裝箱，當(dāng)然我們也得認(rèn)識到讓快遞包裝綠起來，僅僅靠國家立法，商家推動，科技創(chuàng)新是遠遠不夠的，還需要充分的調(diào)動廣大公眾的積極性，引導(dǎo)他們主動投身到快遞包裝綠起來這場行動當(dāng)中，公眾們要強化自身意識，從自我做起理性消費，減少不必要的快遞包裝，響應(yīng)國家號召，使用綠色環(huán)保的快遞包裝，那么只有快遞包裝產(chǎn)業(yè)鏈各主體都聯(lián)合起來才能實現(xiàn)快遞包裝綠起來，最大限度的釋放綠色產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。世界上沒有真正的垃圾，只有放錯地方的資源，這是我們常說的一句話，快遞包裝的回收是一個涉及政府部門，網(wǎng)購運營商，物流行業(yè)，消費者多方的巨大系統(tǒng)，要想讓快遞包裝循環(huán)利用取得最佳效益，每一方都應(yīng)參與到綠色包裝的行列中來，以實現(xiàn)各方的互利共盈，只有這樣我們的快遞包裝才能盡快的綠起來。