記者：為什么呀？

因?yàn)檫@個(gè)航天，我說(shuō)它是人類(lèi)，應(yīng)該是人類(lèi)共同的一個(gè)事業(yè)，發(fā)展中國(guó)家的參與在科學(xué)的普及，科學(xué)技術(shù)知識(shí)的普及，應(yīng)該說(shuō)可以起到更好效應(yīng)，應(yīng)該說(shuō)推動(dòng)發(fā)展中國(guó)家進(jìn)步，也是我們?nèi)祟?lèi)共同使命。

解說(shuō)：上世紀(jì)90年代，中國(guó)曾經(jīng)申請(qǐng)加入國(guó)際空間站，但被拒之門(mén)外。

記者：我們?yōu)槭裁礇](méi)有邀請(qǐng)范圍之內(nèi)？因?yàn)槲覀兗夹g(shù)不行還是說(shuō)還有其他更多原因？

國(guó)際空間站中國(guó)沒(méi)有參與，不是中國(guó)因素，中國(guó)是非常愿意參與國(guó)際合作的，但是航天技術(shù)實(shí)際上美國(guó)這樣的國(guó)家應(yīng)該說(shuō)從來(lái)都對(duì)中國(guó)采取是一個(gè)不允許合作，那個(gè)時(shí)候中國(guó)的航天技術(shù)應(yīng)該說(shuō)和現(xiàn)在比還是比較大差距的，中國(guó)獨(dú)立發(fā)展載人航天有中國(guó)自己的考慮，因?yàn)槲覀儽仨氄莆占夹g(shù)，走獨(dú)立自主發(fā)展道路才能真正掌握技術(shù)，你要有實(shí)力，在國(guó)際合作中才有話(huà)語(yǔ)權(quán)。

解說(shuō)：早在1992年，中國(guó)決定實(shí)施載人航天工程史，就確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，建造空間站是三步走戰(zhàn)略中的最后一步，被國(guó)際空間站拒之門(mén)外后，中國(guó)便走上了一條艱難的建設(shè)自己空間站的道路，2001年4月，周建平開(kāi)始從事載人航天總體技術(shù)研究和管理工作，那時(shí)候中國(guó)還處在無(wú)人飛船的研制和發(fā)射階段。

當(dāng)你沒(méi)做過(guò)的時(shí)候如果有人幫助，有一個(gè)可參照的東西，無(wú)疑對(duì)你的技術(shù)發(fā)展會(huì)提供非常有益的幫助，但是在一個(gè)國(guó)家實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，你不能依賴(lài)于此，我們中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展一直在走自主發(fā)展的道路，雖然說(shuō)艱苦一些，困難一些，但是當(dāng)你走通的時(shí)候，其實(shí)現(xiàn)在很多事情就你不會(huì)受此于人，這是一方面。另外一方面你會(huì)具備更好的自我發(fā)展能力，其實(shí)不管你怎么做，你最終你要走到前面去，你要真是成為一個(gè)領(lǐng)先者的時(shí)候，你總會(huì)面臨沒(méi)有路的時(shí)候。

記者：錢(qián)也是掐脖子，時(shí)間也是掐脖子的，你們那時(shí)候怎么過(guò)一天一天的？

有的時(shí)候挺苦的，在載人航天方面我們沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，包括我們航天工作基礎(chǔ)，我們?nèi)瞬抨?duì)伍都相對(duì)比較薄弱的。

解說(shuō)：在黑暗中摸索難免會(huì)碰壁，2002年1月，神舟三號(hào)飛船從北京運(yùn)抵發(fā)射場(chǎng)后不久，研究人員發(fā)現(xiàn)一個(gè)船艙的主座有一個(gè)點(diǎn)不導(dǎo)通，發(fā)射被取消，幾百人從發(fā)射場(chǎng)又撤回各自工作的地方。

這個(gè)撤場(chǎng)是航天從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)的事情，我們?yōu)榻鉀Q這么一件事情，我們把隊(duì)伍撤回來(lái)用了三個(gè)月去解決它，其實(shí)也是一個(gè)讓人記憶非常深刻的，因?yàn)槲覀兒芏鄬?shí)驗(yàn)隊(duì)員還是含著眼淚走的。

記者：回過(guò)頭去看那一次值不值當(dāng)？

回過(guò)頭看那一次，它對(duì)這個(gè)大家真正樹(shù)立了一個(gè)觀念，牢牢打下了這個(gè)理念，就是說(shuō)載人任務(wù)可靠性，安全性，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有可以商量商量，妥協(xié)妥協(xié)的余地，其實(shí)不光是航天，我們各行各業(yè)提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的，高質(zhì)量高可靠的產(chǎn)品都很重要，這也是一個(gè)，確實(shí)典型的實(shí)驗(yàn)。

解說(shuō)：2003年10月15日神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射升空，浩瀚宇宙太空第一次迎來(lái)了中國(guó)訪(fǎng)客，中國(guó)航天員楊利偉，2005年神舟六號(hào)航天員費(fèi)俊龍，聶海勝征戰(zhàn)太空，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)載人航天飛行從一人一天到多人多天的重大跨越，2006年周建平接替王永志，擔(dān)任中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師，成為中國(guó)載人航天事業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍人物，上任后他接受的第一項(xiàng)任務(wù)就是神舟七號(hào)，相對(duì)于神舟五號(hào)和神舟六號(hào)，神舟七號(hào)一個(gè)最重要的任務(wù)就是要實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天員首次太空行走。

我們搞出艙活動(dòng)的時(shí)候，我們看我們也沒(méi)什么技術(shù)。

記者：就是那個(gè)宇航服？

對(duì)，本來(lái)考慮引進(jìn)俄羅斯的，我們科技人員覺(jué)得不服氣，中國(guó)第一次出艙用人家的合適嗎？

記者：但時(shí)間夠不夠用？