中新網(wǎng)南昌1月12日電（江閩軒 記者 劉占昆）中新網(wǎng)記者12日從中國鐵路南昌局集團有限公司(簡稱“南鐵”)舉行的2019年鐵路春運通氣會上獲悉，2019年春運，南鐵所轄贛閩兩省鐵路預計發(fā)送旅客3005萬人次，其中江西、福建兩省分別發(fā)送旅客1490、1515萬人次。
客流穩(wěn)中有進：客發(fā)同比增長3.5%
2019年春運從1月21日起至3月1日止，為期40天。據(jù)鐵路部門介紹，今年春運，南鐵預計發(fā)送旅客3005萬人次，同比增加102萬人次、增長3.5%；江西、福建兩省分別發(fā)送旅客1490、1515萬人次，同比增長2.4%、4.6%。
鐵路部門預測，2月21日(農歷正月十七)南鐵管內客流將達最高峰，預計發(fā)送旅客114萬人次，較2018年春運單日客流最大值高10萬人次，或將創(chuàng)下春運單日客流最高紀錄。
鐵路部門表示，2019年春運較18年提前了11天，院校放假高峰期集中在1月中下旬，與春運開始日期相對重疊，贛閩兩省客流將呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、偶有爆發(fā)的態(tài)勢。
運能深挖細掘：夜間動車助力出行
2019年春運，南鐵結合客流特點、增長幅度和運輸能力等情況，科學制定了春運基本列車運行圖、加開列車運行圖和應急客車運行圖三種方案，分別應對正常客流、高峰客流和突發(fā)客流，共開行旅客列車543.5對，其中加開春運旅客列車133對。
春運期間，南鐵將根據(jù)往年贛閩兩省春運的客流去向，進一步優(yōu)化運能配置。同時，南鐵還在南昌、福州、廈門等地加開前往上海、廣州、杭州、南京等方向的夜間動車30對。
今年春運期間，南鐵將繼續(xù)開行“務工人員返鄉(xiāng)專列”，這也是南鐵連續(xù)第15年開行“返鄉(xiāng)專列”，來自泉州地區(qū)的3000余名務工人員，將坐上開往重慶北的D2376次列車，踏上返鄉(xiāng)歸途。
購票方便快捷：全面開啟自助服務
今年春運，升級后的12306網(wǎng)站新增掃碼登錄功能，方便旅客快速登陸購票。同時，南鐵對管內車站的自動售票機進行升級，新增異地售票功能，進一步方便旅客購票。
春運期間，南鐵管內各地共計開設售票窗口1873個，其中人工窗口515個，代售點窗口466個，自動售取票機892臺。推出的網(wǎng)上身份核驗，將進一步方便旅客出行，需要進行身份認證的旅客可在網(wǎng)上直接刷臉辦理，無需再去車站窗口進行人工核驗。
出行暢通無憂：高鐵站開啟“無票模式”
春運期間，南鐵進一步完善車站和列車設備設施，在南昌、福州、廈門等18個地市級以上車站和新線車站增設98臺自動實名制驗證檢票機，總量達到140臺，提高驗證環(huán)節(jié)的通過能力和通過效率，旅客可實現(xiàn)5秒內自助“刷臉”完成票證人核驗的快速出行。
同時，升級管內全部73個高鐵站的進出站檢票功能，通過互聯(lián)網(wǎng)訂購高鐵、動車車票的乘客可直接持二代身份證檢票乘車。
為改善春運期間旅客出行服務體驗，南鐵將地級市以上車站的服務臺前移至售票廳，為旅客提供“第一線”的出行服務。進一步加大對客運電梯、自動售票機、檢票閘機的檢修力度，鞏固“廁所革命”成果，推行廁所衛(wèi)生“雙所長”制，加密站車各區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生的巡查維護頻次。
接駁無縫銜接：交通“一站式”換乘
春運前，南鐵主動與贛閩兩省交通部門聯(lián)系協(xié)調，積極做好公鐵聯(lián)運“無縫對接”，特別是為乘坐夜間高鐵，或遠離市區(qū)車站列車的旅客提供公交接續(xù)方案，通過長短途接駁運輸，暢通旅客回家的“最后一公里”。
此外，南昌、福州等主要車站積極對接政府部門，暢通信息渠道，實現(xiàn)客流數(shù)據(jù)共享，在客流到達、出發(fā)密集的時間段，加密接駁公交的開行班次。南昌西、福州、廈門北、鷹潭北、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、攸縣南等車站均確保當日首趟出發(fā)、末班到達列車有公交接續(xù)。
