中新網(wǎng)10月30日電 綜合報道，當(dāng)?shù)貢r間30日，印尼失事航班獅航JT-610的搜救工作進(jìn)行到第二日，截至目前，10名遇難者遺體已被打撈上來，搜救隊正全力尋找失事飛機(jī)的“黑匣子”。

機(jī)上189名乘客已被推定全部遇難。遇難者中包括一名22歲的新婚男子，結(jié)婚僅兩周就與妻子天人永隔。而另一名幸運(yùn)兒卻因當(dāng)天雅加達(dá)交通堵塞沒趕上飛機(jī)，反而撿回性命。

搜救隊伍龐大 飛機(jī)“黑匣子”為搜尋重點(diǎn)

印尼國家搜救局負(fù)責(zé)人班邦表示，武裝部隊，警察和搜救局的力量都參與了搜尋，50名潛水員、14艘巡邏船和兩架直升飛機(jī)都投入到了搜救當(dāng)中。

截至目前，印尼國家搜救隊稱已找到10具遇難者遺體及部分殘骸。

此外，搜救隊還打撈出14袋飛機(jī)殘骸和失事乘客的隨身物品，包括衣物、鞋子和一個錢包。

印尼總統(tǒng)佐科此前下令24小時不間斷搜尋，尋找失事客機(jī)殘骸。班邦表示，水下搜救工作還將進(jìn)行7日。

尋找獅航JT610的黑匣子一直是印尼搜救人員的工作重點(diǎn)。其裝載的駕駛艙語音和數(shù)據(jù)記錄器有助于確定墜機(jī)原因。不過，在茫茫大海上搜尋，對印尼搜救隊來說是一項重大挑戰(zhàn)。

丈夫機(jī)上自拍成“遺照” 幸運(yùn)男子未趕上航班

失事的獅航JT610上的189名乘客全部遇難，其中包括一個兒童和兩名嬰兒。這場事故對機(jī)上遇難乘客而言意味著與親人的天人永隔，但也有“塞翁失馬焉知非福”的幸運(yùn)兒，躲過了這場浩劫。

失事航班起飛前，22歲的乘客費(fèi)比安托曾給新婚兩周的妻子發(fā)自拍照。然而航班中途落海，該自拍恐成“遺照”。

其妻子表示，自己與費(fèi)比安托是青梅竹馬，兩周前剛剛結(jié)婚。當(dāng)天早晨6:12，還與對方互發(fā)消息，但三分鐘后音訊全無。當(dāng)看到墜機(jī)新聞，對照航班資訊時，眼淚忍不住掉下來。

印尼一位名叫蘇堤萬的男子則成為這起事故中的幸運(yùn)兒：29日，因雅加達(dá)的交通問題，他抵達(dá)機(jī)場時間太晚，沒搭上這班飛機(jī)，竟無意間撿回一命。

“我通常都搭乘JT610班機(jī)，我的朋友和我總是搭乘這班飛機(jī)”，蘇堤萬告訴媒體，“我不知道為什么收費(fèi)公路的交通狀況這么糟。我一般都是凌晨3點(diǎn)抵達(dá)雅加達(dá)，但我今天上午6點(diǎn)20分才抵達(dá)機(jī)場，因此錯過班機(jī)。”

但他表示，他的朋友都在這架飛機(jī)上，知道飛機(jī)失事時，他不禁痛哭起來。

印尼官員稱客機(jī)未爆炸 多方將協(xié)助調(diào)查

目前，客機(jī)失事的原因暫不明確，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。據(jù)媒體此前報道，在客機(jī)失去訊號前35秒，飛行高度急降約1800英尺，并仍在加速。此外，事發(fā)前一天，出事的客機(jī)曾被報告有“技術(shù)問題”。

29日晚，負(fù)責(zé)調(diào)查交通事故的印尼國家交通安全委員會主席賈約諾在發(fā)布會上說，飛機(jī)疑似在墜落海面時解體。他否認(rèn)飛機(jī)在墜落過程中發(fā)生爆炸。“如果發(fā)生空中爆炸，飛機(jī)碎片將會散落海面數(shù)平方公里，但搜救人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)碎片集中在一個地方。”

目前，印尼官員正在試圖了解失事飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)、機(jī)組人員的自身狀況和訓(xùn)練狀況，以及事發(fā)時的空中交通記錄。

根據(jù)國際規(guī)章，美國國家運(yùn)輸安全委員會也將協(xié)助調(diào)查這起墜機(jī)事故。美國波音公司和美法發(fā)動機(jī)制造商“CFM國際”的技術(shù)指導(dǎo)員也將提供技術(shù)援助。

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