記者：要嗎？

男：不要，網(wǎng)上有賣(mài)的。

記者：現(xiàn)在不讓賣(mài)這個(gè)。

男：現(xiàn)在已經(jīng)不讓賣(mài)了。

盡管市場(chǎng)不讓賣(mài)，有些商戶仍偷著賣(mài)，這主要源于司機(jī)對(duì)生命的漠視，那么不系安全帶到底有多危險(xiǎn)？記者來(lái)到了北京市警察學(xué)院專(zhuān)門(mén)做了一組實(shí)驗(yàn)。

記者：制動(dòng)的時(shí)候是20邁，踩剎車(chē)，現(xiàn)在看一下現(xiàn)在這個(gè)情況下，踩剎車(chē)之后我是什么樣子。

民警：你推的時(shí)候你千萬(wàn)不要這樣，因?yàn)槟氵@樣容易擰了。

記者：我現(xiàn)在比較緊張。開(kāi)始了嗎？您可以看到我剛剛的頭部已經(jīng)是貼到了這個(gè)位置，手也已經(jīng)扒得很緊了，但是我的身體也不住地在往前傾。

民警：而且這也是我告訴你了，我說(shuō)我要?jiǎng)x車(chē)，你作出的一個(gè)下意識(shí)的反映動(dòng)作，如果說(shuō)我不告訴你的話，你可能會(huì)磕得更慘。

為了安全起見(jiàn)，隨后的實(shí)驗(yàn)改用道具小熊代替。

記者：現(xiàn)在40邁的時(shí)候道具是沒(méi)有系上安全帶的。

民警：對(duì)，我們現(xiàn)在是以40公里的速度模擬緊急的制動(dòng)。人運(yùn)動(dòng)的方向你是不可控制的，在安全帶的作用下，它能夠保護(hù)我們?nèi)松眢w移動(dòng)的位置。

而碰撞實(shí)驗(yàn)表明，在車(chē)輛遭遇撞擊時(shí)，系了安全帶的假人，被牢牢地固定在座位上，而在巨大的沖擊力下，沒(méi)有系安全帶的假人直接撞到車(chē)玻璃上，據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，在北京每年有約400多名駕駛員死于交通事故，這群人只有10%到20%的人系了安全帶。

主持人：一個(gè)非常觸目驚心的數(shù)字，但是說(shuō)到這可能很多朋友問(wèn)了，安全帶我每天都系，但是系安全帶有講究嗎？其實(shí)還真有。首先每個(gè)人的身高不太一樣，車(chē)和車(chē)之間的安全帶的位置也不盡相同，因此要針對(duì)自己的身高和身材來(lái)進(jìn)行調(diào)整，最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間通常是有10厘米左右的調(diào)整范圍，如果您是身材非常嬌小的女士，建議把安全帶的位置稍微往下調(diào)一調(diào)，否則可能會(huì)勒到頸部造成傷害。孕婦乘車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要把安全帶勒在肚子上，應(yīng)該記載胯骨的位置。而對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)，特別是幼兒，直接使用成人安全帶反而更加危險(xiǎn)。所以應(yīng)該使用兒童專(zhuān)業(yè)的安全座椅，這樣才更加安全。咱們先稍事休息，在半點(diǎn)過(guò)后還有更多話題要跟您聊。

主持人：北京時(shí)間來(lái)到了11點(diǎn)32分，我們來(lái)看一下現(xiàn)在這一時(shí)段的交通運(yùn)行情況，來(lái)連線中國(guó)交通廣播正在TOCC的路況觀察員華玉來(lái)，請(qǐng)華玉給我們介紹一下這一時(shí)段交通怎么樣？華玉上午好。

路況觀察員（華玉）：明旭上午好，聽(tīng)眾朋友大家好。目前北京市的交通擁堵指數(shù)現(xiàn)在是1.7，屬于暢通的一個(gè)程度，我們來(lái)了解一下環(huán)線道路上通行較為緩慢的分別是南三環(huán)的分鐘寺橋到劉家窯橋東向西，南二環(huán)菜戶營(yíng)橋到右安門(mén)橋西向東，南三環(huán)的豐益橋到楊橋西向東和西安還的阜成門(mén)橋到復(fù)興門(mén)橋北向南方向，目前的平均時(shí)速是大概在35公里左右。此外，需要提醒大家的目前的太湖營(yíng)輔路的進(jìn)京方向，目前也是出現(xiàn)了1.2公里的擁堵。高速上方目前的大部分的高速已經(jīng)正常開(kāi)啟當(dāng)中，需要注意的是目前的京津高速出京方向德仁務(wù)到永樂(lè)仍然封閉，京臺(tái)高速雙向青云店到澧縣封閉，京平高速出京方向南太武到夏格莊依舊是封閉的狀態(tài)。在國(guó)道110新線的進(jìn)京方向，德勝口二號(hào)附近發(fā)生了交通事故，目前造成該路段是無(wú)法正常通行的。好的，以上就是華玉了解到的全部情況。