主持人：雖然說(shuō)是這么說(shuō)，但是每天上下班這電動(dòng)車(chē)該騎還得騎呀，怎么才能規(guī)避火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，保障它的安全，還不影響我們使用呢？下面就來(lái)跟您聊聊這個(gè)話題。首先在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候，你一定要看清楚品牌，查明白裝置，看看這個(gè)廠家是不是有生產(chǎn)許可證，同時(shí)還要檢查電動(dòng)車(chē)是否具備欠壓過(guò)流保護(hù)功能和短路的保護(hù)功能。其次，在使用車(chē)輛的時(shí)候，要經(jīng)常檢查，經(jīng)常維護(hù)，防止接觸不良引起的打火，避免線路老化、磨損而造成短路事故的發(fā)生。在平時(shí)，您給電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)候，應(yīng)該盡量的在室外充電，或者把電池拆下來(lái)單獨(dú)充電，但是我這說(shuō)的室外充電可不是讓您放在樓道當(dāng)中。充電的線路要選擇合適的線經(jīng)，線路的鋪設(shè)應(yīng)該固定的安裝，可不能拉一根電線就到小區(qū)門(mén)口，這是非常不安全的。在這個(gè)線路上還要加裝短路和漏電的保護(hù)裝置，同時(shí)也要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行充電，千萬(wàn)別說(shuō)我晚上下班回家了，就飯點(diǎn)充，第二天早晨上班的時(shí)候我再過(guò)去騎，這是非常危險(xiǎn)的。如果您發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了異常的情況，應(yīng)該馬上切斷電源。另外，如果說(shuō)您家里有相配備的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的充電區(qū)域，也建議您直接在那充電，多走兩步就多走兩步，千萬(wàn)不要自己來(lái)拉線。11點(diǎn)40分，這里是正在直播的高速加油站，接下來(lái)還是通過(guò)一個(gè)短片來(lái)了解一下如何避免電動(dòng)車(chē)的火災(zāi)事故。

主持人：歡迎回來(lái)，這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，進(jìn)入我們今天的第一觀察。曾經(jīng)有一個(gè)很冷的腦筋急轉(zhuǎn)彎，說(shuō)早上起來(lái)第一件事是什么呢？有的人說(shuō)了，可能我要先去洗手間，有的人說(shuō)了，我要先洗臉，有的人說(shuō)了我要先吃飯，但是最后這個(gè)答案有點(diǎn)出乎意料，但是也在意料之中，叫什么呢？睜開(kāi)眼睛。所以問(wèn)題就來(lái)了，下車(chē)之前你要做的第一件事是什么呢？有人說(shuō)我會(huì)熄火，有人說(shuō)我會(huì)檢查一下車(chē)周邊的環(huán)境，有人說(shuō)我會(huì)拿起我的手機(jī)以及我的錢(qián)包等等這些細(xì)軟，但是根據(jù)上面那個(gè)腦筋急轉(zhuǎn)彎的邏輯，下車(chē)前的第一件事還真就是打開(kāi)車(chē)門(mén)。但是我仔細(xì)思考這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得也不太對(duì)，因?yàn)橄萝?chē)開(kāi)門(mén)是我們生活當(dāng)中最常見(jiàn)的一個(gè)小動(dòng)作，但如果說(shuō)您能在開(kāi)門(mén)之前仔細(xì)的觀察，做一些準(zhǔn)備工作的話，可能就會(huì)避免很多事故的發(fā)生了。在11月4日的下午，江蘇警方就通報(bào)了一起由于停車(chē)開(kāi)門(mén)造成人員死亡的事故，咱們趕緊到現(xiàn)場(chǎng)去聽(tīng)一下。

9月28日上午9點(diǎn)半左右，民警接到報(bào)警后趕到鎮(zhèn)江濱水路，只見(jiàn)一輛轎車(chē)停在路邊，不遠(yuǎn)處一輛電動(dòng)車(chē)倒在路中央，旁邊還有大量血跡。電動(dòng)車(chē)駕駛員已經(jīng)不幸身亡，死者家屬聞?dòng)嵹s來(lái)，悲痛不已。警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這是一起開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)的悲劇。

“他因?yàn)橄萝?chē)要辦個(gè)事情，所以說(shuō)停車(chē)以后立即打開(kāi)車(chē)門(mén)，導(dǎo)致了同向的一輛電動(dòng)自行車(chē)與它的車(chē)門(mén)發(fā)生了碰撞。”

電動(dòng)車(chē)駕駛員頭部著地，傷勢(shì)過(guò)重當(dāng)場(chǎng)死亡，而早在今年4月11日就發(fā)生過(guò)一起類(lèi)似的開(kāi)車(chē)門(mén)慘劇。監(jiān)控顯示，當(dāng)天一輛轎車(chē)在鎮(zhèn)江正東路突然停下，副駕駛乘客打開(kāi)了右前車(chē)門(mén)，這時(shí)一輛電動(dòng)車(chē)正好經(jīng)過(guò)，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗采宪?chē)門(mén)后失控摔倒，4天后搶救無(wú)效身亡。

“兩條道路上面都屬于這個(gè)城市道路，兩條道路都有明顯的禁停標(biāo)志。一個(gè)是駕駛員選擇停車(chē)的個(gè)地點(diǎn)有問(wèn)題，第二個(gè)是我感覺(jué)到就是說(shuō)停車(chē)以后下車(chē)，無(wú)論是駕駛員還是乘坐人，都有觀察的義務(wù)。”

而作為駕駛?cè)藛T要盡量提醒乘坐人的義務(wù)，如果沒(méi)有提醒，或者是提醒不到位，乘坐人開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致事故，駕駛將一并承擔(dān)賠償責(zé)任。