中新網(wǎng)3月25日電 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，法國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)卡澤納夫向媒體描述了德國(guó)之翼航空客機(jī)失事前后所發(fā)生的事情。據(jù)報(bào)道，在飛行員與空管聯(lián)絡(luò)的1分鐘前后，飛機(jī)遭遇了不測(cè)。
　　卡澤納夫說(shuō)，在失事飛機(jī)突然下降前，飛行員曾與空管聯(lián)絡(luò)，空管要求其保持在11400米高度，但在通話(huà)的1分鐘后，飛機(jī)在沒(méi)有經(jīng)過(guò)允許情況下突然下降。
　　卡澤納夫說(shuō)，最后通話(huà)定格在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10點(diǎn)31分。10點(diǎn)30分，飛行員與空管通話(huà)，空管要求保持11400米；10點(diǎn)31分，飛機(jī)突然下降，空管要求飛行員回答，沒(méi)有收到回應(yīng)；10點(diǎn)35分，空管拉響警報(bào)；10點(diǎn)40分，飛機(jī)高度僅為2000米，然后從雷達(dá)上消失。
　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，相關(guān)客機(jī)在法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)墜毀，機(jī)上150人疑似全部遇難。
　　目前，對(duì)于飛機(jī)的失事原因仍在調(diào)查中。德國(guó)之翼的母公司漢莎航空公司CEO卡爾斯滕斯波爾表示，無(wú)法解釋空難原因。他說(shuō)事故發(fā)生前，飛機(jī)處于完好狀態(tài)，2名飛行員也非常有經(jīng)驗(yàn)。
　　卡澤納夫也曾表示，恐怖襲擊導(dǎo)致墜機(jī)的可能性較低。
　　卡澤納夫還證實(shí)，24日找到的一個(gè)黑匣子是駕駛艙語(yǔ)音記錄儀，他稱(chēng)儀器已損壞，但可能仍可用于尋找信息。
　　目前，事故的搜救活動(dòng)還在進(jìn)行中，但早前有報(bào)道稱(chēng)，由于地形、積雪以及墜機(jī)地點(diǎn)即將迎來(lái)暴風(fēng)雪等因素，搜索辨認(rèn)機(jī)上遇難人員遺體將需要幾天時(shí)間。