據(jù)英國《每日快報》3月24日消息，法國航空監(jiān)管機構(gòu)確認，此次失事客機在快速下降過程中，并沒有發(fā)出過緊急呼救信號。有關(guān)該客機下降過程中是否發(fā)出求救信號，一度引起法國民航部門相互矛盾的說法。
    “這架飛機本身并沒有發(fā)出求救信號，而是無線電突然失聯(lián)和飛機極速墜落導致航空控制人員決定實施緊急狀態(tài)，”法國民航總局發(fā)言人稱。
    據(jù)報道，飛機遇到困難時發(fā)出的求救信號一般分三個階段，“緊急”是第三個階段，也是最嚴重的階段。
    此前，法國民航總局曾表示，飛機于當?shù)貢r間10點47分從38000英尺下降到5000英尺時發(fā)出求救信號。
    德國漢莎航空公司旗下的“德國之翼”A320客機3月24日在法國南部阿爾卑斯山脈附近墜機。機上載有150人恐全部遇難。當?shù)氐囊幻⒎ㄎ瘑T向媒體描述慘狀稱，失事客機的殘骸散布在大約100到200米的范圍內(nèi)，飛機最大的碎片的大小如同一輛小汽車。
    據(jù)美聯(lián)社3月24日報道，空難發(fā)生后，德國、法國及西班牙已同意共同展開救援工作。德國總理默克爾在事故發(fā)生后發(fā)表的講話中表示，她已和法國、西班牙領(lǐng)導人取得聯(lián)系，他們一致同意將互相提供協(xié)助，用一切方式展開搜救工作。